C4 Flap T700 VGR Carbon Blades 25

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Description

C4 FLAP VGR

FLAP, a eficiência está na forma

Lâminas VGR FLAP, patenteado pela C4, nascem a partir do estudo do comportamento subaquática por lâminas tradicionalmente em forma, como Falcon, em comparação com o modelo parabólico teórico da lâmina sob carga.

Lâminas Cultura forma, como Falcon, têm um limite inerente à sua curvatura que, devido tanto à utilizável espessura mínima funcional para o material bem como a quantidade de água trabalhadas por cada secção da pá, não pode, possivelmente, ter a homogeneidade dobragem correcta, o mais possivelmente análogo ao o C4 curva parabólica é perfeito desde o início em busca de suas barbatanas.

Natureza evoluiu peixes de tal forma que eles assumem, durante a natação, a dobragem progressivamente parabólico da cabeça à cauda, ??exactamente para explorar ao máximo grau a não compressibilidade da água.

A presença, agora essencial em barbatanas de alto nível, de água lateral, canalizando bordas, novidade introduzida em primeiro lugar, por si só C4, leva a uma rigidez não-elástico indesejada e, invariavelmente, no segmento de lâmina terminal.

Isso faz com que a falta de flexão nesta seção (últimos 15-20 cm) que, no uso subaquático, permanece quase perfeitamente reta. Como prova, olhar fotos de mergulhadores nada debaixo d`água ou, melhor ainda, um dos muitos videoclips disponíveis. É fácil notar que a seção da lâmina terminal é se não for minimamente dobrado:? Permanece quase perfeitamente reta, de uma maneira muito diferente de peixe quando no seu máximo de flexão.

A secção terminal reto, devido à inclinação diferente deste segmento de lâmina em comparação com o fluxo de água, provoca vórtices de água sobre a lâmina, exatamente no segmento, que possa sentir os efeitos de abrandar mais, porque não há a velocidade de fluxo de fluido é máxima.

A secção do terminal lâmina se move parcialmente perpendicular ao fluxo de água, e ele? S isso que produz os vórtices negativos. Um mergulhador nada como ter um otário aderente sobre a água ligada ao segmento terminal da lâmina.

Ele s de água é bem conhecida de um fluido não compressível, o que torna mais difícil para o movimento todas as situações técnicas opostas do próprio movimento, exactamente como os efeitos de vórtice produzidos por uma secção terminal reto e não dobrada da lâmina. Bordas canalização de água aumenta este efeito, porque eles aumentam a quantidade de água trabalhado pela lâmina.

O formato patenteado específico C4 deu para bater lâminas VGR acrescenta um outro avião para a própria lâmina (a FLAP) em que a água possa fluir e trabalhar, dando finalmente a parabólica flexão procurado por C4.

Perdas de eficiência devido à vórtices são deste modo reduzidos. Além do mais, em comparação com nadadeiras tradicionais, como a Falcon, não? S aumentou o volume de água velocidade destacamento sobre a lâmina de modo a produzir menos turbulências na porção terminal da lâmina. Tudo isto cria uma maior velocidade do que nunca natação.

Em VGR lâmina do FLAP, em comparação com a world wide Falcon apreciado, tem sido encurtado a secção lateral da lâmina, os cantos, de modo a reduzir o risco de tocar no fundo e stucking-los na mesma, diminuindo a possibilidade de danificar as aletas, em qualquer material que eles? está construído de.
A experiência ensina e suportes lógicos, que as lâminas são em sua maioria quebradas ou danificadas na zona de esforço máximo, perto da footpocket, onde as forças aplicadas concentrar.

It? Muito difícil que FLAP terminal, sendo posicionado no lugar mais distante da tensão máxima, pode criar problemas de força para a lâmina.

A área reduzida no segmento terminal da lâmina aumenta a capacidade de manobra muito fin: o progresso subaquática é desta maneira extremamente fácil e com baixo consumo de energia.

FLAP VGR tem o ângulo idêntico e significativas entre o pé ea lâmina, cerca de 23, muitas vezes testado em Falcon.

Testes subaquáticos demonstrou que FLAP VGR dá performances constantemente superior Falcon, mais ou menos cerca de 15%. Um mergulhador pode desta forma obter performances idênticas com menor consumo de energia, melhorando as potencialidades dinâmicas e de segurança na suspensão da respiração mergulhos.


Top qualidade da fibra: MEGAFORCE T 700

Nas aletas FLAP VGR a utilização da nova fibra MEGAFORCE T 700, fio tipo HT (Hight tracção), permite, graças à sua resistência de mais de 40% em comparação com o padrão de fio T300 e o mesmo módulo elástico (módulo de elasticidade), para melhorar consideravelmente a resistência à quebra das aletas.
A fim de entender o que tem importância, com a finalidade de resistir à quebra, uma fibra, com mais resistência e com o mesmo módulo elástico, como MEGAFORCE T 700, é suficiente considerar que são as tensões e como eles são distribuídos. O início de uma ruptura da lâmina ocorre quando, por demasiada flexão, o material é forçado com um raio de curva mínimo, excedendo os valores de resistência.

Se supusermos que uma secção de lâmina e as tensões sobre as diferentes camadas ou folhas são analisados, descobrimos que, durante a dobragem da folha exterior tem um raio maior do que a curva da folha que está sobre o lado interno da lâmina. A folha externa é então submetido à flexão e de tracção, o seu lado oposto à flexão e compressão. A folha que vai ser colocado no meio da secção será forçado apenas à flexão.

Com essas tensões, a lâmina vai começar a quebrar quando a camada externa, mais se submetido a tração, fica sem estresse mais aplicada. Se esta camada ou folha tem uma resistência mais elevada de 40%, que irá ocorrer que começa a quebrar para cargas de tracção superiores a 40%.

Portanto, é essencial que estas camadas ou folhas (os externos da lâmina) têm uma forte resistência. A resistência de folha é melhorada através de dois parâmetros: a dimensão física da lâmina (grande e / ou a roupa pesados) e os fios de elevada resistência, como MEGAFORCE T 700.

O fio MEGAFORCE T 700 tem um trecho percentual de quebrar de 2,1%, em comparação com 1,5% do padrão T300. Isto melhora a flexibilidade e a resistência à ruptura muito, graças a esta uma dobra mais acentuada das aletas podem ser alcançados.

É importante, quer para a resistência que, por dobragem, que o fio MEGAFORCE T 700 tem um módulo elástico como padrão T300. Um módulo de elasticidade maior faria o fin muito duro. A dura fin doesn? T curva e, portanto, não iria funcionar, como deveria fazer. A fim de reduzir a rigidez da lâmina e permitir a sua dobragem, folhas finas (tecido leve) e portanto, menos resistentes devem ser usados. Esta é a razão que faz com que o uso inadequado de fios HM (Hight Modulus) e roupas leves para a fabricação de nadadeiras.

As lâminas de carbono C4 são compostos por mais camadas de fibras e têm uma laminação progressiva para obter a curva de curvatura parabólica exigido e necessário.

Entre os muitos possíveis, a curva parabólica ideal é aquela que a densidade da água naturalmente impõe ao peixe, este é o mais funcional para a nossa finalidade. Se notarmos um peixe nadar, vamos observar como sua cabeça (para nós, a pé) é substancialmente firme, enquanto o corpo é de flexão, cada vez mais se aproxima à cauda, ??de um modo sempre mais acentuado.

A linha de flexão do peixe é tão parabólica, também, se em um olhar sumário, parece apenas a cauda é de flexão. No peixe, como no barbatana, a totalidade da superfície em questão é de flexão, menos na direcção da cabeça (a pé) e mais na última parte da cauda (a extremidade da lâmina) com um típico desvio da parábola (uma função parabólica simples é x = y2).

Se se considerar uma lâmina, como se fosse uma prateleira encaixado no pé e submetido a uma carga uniformemente distribuída, que irá observar que a secção mais e mais a partir da curvatura do pé apenas se os anteriores apoiá-los, isto é, as primeiras devem dobrar menos.

A lâmina visivelmente dobrando ao lado dos pés não vai permitir que o último golpe para o trabalho da melhor maneira, ficando tão somente a exploração parcial de suas características de dimensão.

Assim, este tipo de lâminas não pode funcionar plenamente de uma forma parabólica, é errado dizer isso, mas, ao contrário de uma maneira bastante uniforme e isso é o oposto de um comum acreditar suportado por observações sumárias e má informação.

Uma lâmina de trabalhar com uma flexão certamente não? Bastante uniforme t seguem a natação dos peixes, a que certamente não é ensinado como dobrar de forma eficiente as barbatanas.

Os bons resultados desportivos tem pelo lâminas C4, desde 1990 até hoje, são a garantia segura do desempenho dos nossos produtos e da justeza das nossas escolhas técnicas.

VGR - Rails geometria variável

As calhas de água, inventados por C4, em 1994, o papel de controlar, canalising, a água sobre a lâmina. Eles fazem a natação com barbatanas estáveis, a barbatana se move como levou em dois trilhos, as performances são reforçadas pela total ausência de efeito "derapage".

Na planície mergulho fôlego de capital fechado, onde o desempenho é executado em condições controladas, em águas calmas, em um caminho reto com cargas constantes, o desempenho é obtido com o casamento de menos consumo de energia e maior velocidade.

Os requisitos para a pesca são diferentes, porque um fácil manuseio, uma mola súbita e encargos variáveis, devido tanto às necessidades de pesca e as mudanças nas condições climáticas do mar, são obrigatórios.

Portanto, a principal coisa que pediu para barbatanas é a sua capacidade de adaptação às novas condições de trabalho a que são submetidos. Como sabemos, a melhoria do desempenho é sempre alcançado ajustando de forma específica as características da ferramenta, com as necessidades de ação.
Necessidades de mudança exigem modificações no equipamento. Só uma coisa boa para todos os meios para estar satisfeito com performances comuns e esta não é a nossa filosofia.

A água rails VGR (Rails geometria variável) deixou em um novo conceito no sistema de controle sobre a quantidade de água trabalhou por barbatanas. Por elas a canalização dos fluxos de água é progressivamente modificado de acordo com a área ea dobra da lâmina, melhorando as performances.
Sabemos que, devido ao movimento levado pelo pé sobre as alhetas, a velocidade da água que funciona sobre a lâmina é aumentada, passando a partir do pé para a extremidade da lâmina. É isso que provoca o impulso propulsor das barbatanas. Com a água rails VGR, quantidades de água trabalhadas progressivamente modificado, seguindo as mudanças de velocidade deste nas seções progressistas da lâmina.

Uma outra vantagem dada pela água carris VGR é tomam no trabalho de uma forma especial do? G? secções, reduzindo fortemente os rasgos entre a camada de água em movimento sobre as lâminas, em comparação com um estática do mar.

A quantidade de água trabalhados pelos trilhos da água muda de acordo com as suas dimensões. Baixa trilhos água trabalhar pouco de água, se eles trabalham mais alta.
Com as mesmas condições de materiais, superfícies e energia aplicada, mais a água é trabalhado, mais forte é o impulso. É por isso que as longas lâminas empurra mais curtos, porque eles trabalham mais água.

Com as mesmas condições, a água torna-se trabalhou a uma controlada pelos carris de água, que são úteis o maior possível, para trabalhar o máximo de água, esta forma consistente com a resposta elástica do material, a dureza, a geometria e as dimensões das aletas. Tarefa do designer é amalgamar materiais, tensões e dimensões para obter baixos consumos de oxigênio e altas velocidades.

Portanto, o rails água VGR têm as maiores dimensões possíveis para cada seção das aletas, para fazer as rápidas dos valores de água trabalhavam possíveis máximos.
O que é útil, onde e quando é útil, é assim que as velocidades mais elevadas e são a poupança de energia obtida, como acontece com os carris VGR água.

Para escolher lâmina dureza

FLAP VGR são fornecidos em três rigidez diferente, de 25 mole, média 30 e 40 disco de modo a melhor adaptar a vários utilizadores com uma variedade de requisitos. As lâminas têm de ser escolhido o mais suave possível, para o trabalho que tem que realizar. A escolha tem que ser feita tendo em conta as condições de carga máxima, quando deixando a parte inferior e na natação contra a corrente. A situação de carga chutando fora do fundo é estritamente pessoal, depende de peso corporal, pela quantidade de chumbo que temos em nosso cinto e pela profundidade que somos. It? S também considerar necessário como psicologicamente nós? Está acostumado com a profundidade que atingem mergulho livre. Nós conselho lâminas mais duras para alguém com pressa para ressurgir. Se gerir bem as nossas capacidades prender a respiração e temos uma grande quantidade de tranquilidade poderíamos utilizar barbatanas mais macias para salvar uma certa quantidade de oxigênio. Tem também de ser considerado que o spearfisher típico, em vez de o freediver puro, executa muitos mergulhos, muitas vezes com muito baixo tempo de se recuperar entre eles. Consequentemente, uma lâmina bastante aguerrida, mesmo que tanto pode reduzir a profundidade máxima acessível com o máximo de relaxamento, certamente irá proporcionar mais segurança.

A fin aguerrida não dá mais profundidade, mas certamente vai queimar mais oxigênio. A velocidade permitida por aletas não é directamente proporcional à sua rigidez, o que depende, em vez pelo mecânico e eficiência hidrodinâmica do homem + sistema de alhetas. Considerando isto, a rigidez da lâmina é apenas um de muitos parâmetros, e não as mais significativas. Enquanto, em vez de uma lâmina mais rígida tem melhores desempenhos e utilização de oxigénio menor nos movimentos subaquáticos, por exemplo, deixando a parte inferior, quando se tem que levar-nos de velocidade zero, imóvel na parte inferior, a uma velocidade de subida constante. Enquanto recapeamento, uma lâmina mais rígida vai queimar mais oxigênio do que um mais suave. Esta uma vez terá um melhor desempenho e menor consumo de oxigênio nos parâmetros de velocidade constante.

A fin tecnopolímero tradicional, em sua versão standard, exige um esforço muscular como o nosso FLAP VGR 25, a fin tecnopolímero em uma versão mais dura exige um esforço muscular mais difícil do que o nosso FLAP VGR 40.

Cada lâmina do FLAP VGR foi permanentemente marcado com o número de garantia na parte de trás da lâmina.


FLAP VGR é coberto com uma garantia de dois anos, como todos os outros produtos no âmbito do direito italiano, seguindo as orientações da Comunidade Europeia.


C4 FLAP VGR 25 macio 780 x 190 milímetros

C4 FLAP VGR 30 médio de 780 x 190 milímetros

C4 FLAP VGR 40 duro 780 x 190 milímetros

Todos os produtos C4 são feitas de 100% com o tecido de carbono MEGAFORCE T700.

Vai comprar C4 Flap T700 VGR Carbon Blades 25? Todos os produtos da C4 têm a melhor qualidade para que possa desfrutar das suas atividades, sem quaisquer problemas. Faça já o seu pedido de C4 Flap T700 VGR Carbon Blades 25 e receba a sua encomenda em poucos dias. O nosso objectivo na scubastore é fazer bons negócios acessíveis a todos. Dispomos de uma grande e única oferta de equipamento de mergulho e de artigos da moda.

Características

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Comentários sobre o produto (2)

Classificação do produto 5 / 5

A eficiência é na forma !!

Eu mudar a arraia-carbono OMER para C4s FLAP e eu estou totalmente satisfeito com estes. tem desempenho impressionante, mas fácil de manusear.

C4

Para uma pena É o preço?

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