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North Florida cueva buceador, Woody Jasper, inventado carretes de estilo sidewinder en torno a 1980. Menos tiende a enredarse que otras bobinas en el mercado, Woodys carrete original se hizo de aluminio y un carrete de PVC.
El estilo de lado manija del carrete se prestaba a la exploración, ya que podría fácilmente cambiar de mano en mano, mientras que trazar la línea.
Veinte años más tarde, los carretes de estilo sidewinder fueron popularizados en la comunidad de buceo técnico cuando DIR entusiastas empezaron a usarlos para pagar la línea en cuevas profundas a gran velocidad en un DPV.
Nuestra serie Sidewinder de las bobinas están diseñadas para ser anti-atasco siguiendo las tolerancias de precisión de la máquina entre el marco y la bobina por lo que es casi imposible que la línea se deslice entre el carrete y el mango.
Elija entre nuestra Sidewinder Cueva Primaria (RE50400) con 400 pies de la línea # 24 trenza nuestra Wreck Sidewinder Primaria (RE50250) que tiene 250 pies de línea trenzado # 36, ambos con extra large perno de acero [continuación]
Especificaciones:
- La línea de DuPont de malla de fibra proporciona resistencia y minimiza el desgaste.
- Carretes serie Cueva usar # 24 línea de la trenza dando 220-libras de fuerza de rotura. Naufragio serie carretes usar # 36 línea de la trenza dando 350-libras de fuerza de rotura.
- Moldeado por inyección de policarbonato carrete resiste roturas y grietas.
- Eje de acero inoxidable de grado marino resistente a la corrosión.
- Marco de aluminio de calidad aeronáutica de alta calidad es resistente a la corrosión.
- Marine complemento perno de acero inoxidable de calidad es resistente a la corrosión.
- Tornillo de bloqueo estriado tiene un perfil bajo para evitar que se enganche
- 12 oz (340 g)
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