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C4

C4 Allblack HT Medium

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記述 C4 Allblack HT Medium

仕様:

MATERIAL:カーボンファイバー100%TR50 HYPERTECH

刃の寸法:873 x 195 mm

ブレードの硬度:25ソフト - 30ミディアム - 40ハード

水道:可変トンネル(特許付き)

知っている重量:600グラムから。最大730グラム。

足首重量:316グラム。サイズ40/41

技術:

300フットパックのサイズ(黒):

ヨーロッパサイズ:36/37 38/39 40/41 42/43 44/45 46/47 - 48/49

米国/カナダサイズ:4 / 4.5〜5.5 / 6〜7/8〜8.5 / 9〜10/11〜11.5 / 12.5〜13/14

300:THE PROJECT

1/3の伝統、1/3の革新、1/3のデザイン、味に(海)塩を加える。これは300フィートのポケットの製法です。 300は、数百グラムのエレガントでバランスのとれた形をしています。この製品の背後にある技術は、主に量削減に重点を置いています。量は実際には水中の足のポケットの「重量」の主な原因であり、水を蹴るときにはより大きな労力が必要です。したがって、水量が多いほど、作業量は大きくなります。容積を減らすと、重量が減少し、したがって「沈む」効果が減少する。 300フィートのポケットサイズ40 41は315グラムしかありません。 600 750グラムに比べて。市場の標準的な靴の

300:ハイドロダイナミックス

流体力学:効率的な性能は抵抗低減に基づいている。 300フィンのエレガントな形状は、途切れることなくあなたの足に流れる水のラインと進行中の滑らかなラインで簡単に設計できました。ダイナミックスはダイバーの疲労を軽減する鍵であり、これらの足元の光沢のある表情は美しさとパフォーマンスを兼ね備えています。

ビッグスクエアハイパーテック

軽くて強く、反応が良く安全です。これらの複合ブレードは、炭素繊維ハイテック - ビッグスクエアで作られています。糸の代わりにスプレッドトウの革新的な生産方法を使用することで構造が最適化されます。繊維間の交差が少なく、オンデートが少ないため、エネルギーの吸収が大幅に減少します。フィンを使用すると、ブレードは大きな反発弾性を意味し、それ以外に何か?

300:フォースコントロール

翼のスラスト位置の足は約30mm後ろにあり、つま先と中足骨の間に位置します。ロング丈は、かかとに向かって足のポケットの下につま先があり、足のどこが短いか短いです。彼らは、足と刃との間のエネルギー分配の途切れのない線である。長時間にわたり、ブレードにエネルギーを徐々に伝え、優れた曲げ曲線が得られます。ブレードは、かかとに向かって300フィートのポケットの内側で20mm以上にわたって続く。特別なブレードは、300フィートのポケットに完全にフィットするように製作する必要があります。

300:安全&時間

ブレードは、より良いメカニカルシールとエネルギー伝達のために、2つの特殊なヒロネジでフットポケットに接続されています。この機械的な解決策は、ブレードの交換をはるかに容易にすることに加えて、ブレードに過度の応力がかからないようにする。

フラップ

フィンブレードが完全に曲がるべきか?先端でさえ?これを最も効果的に行うには、明らかにそうだが、ウォーターレールは、より薄い領域でブレードを非常に硬くする傾向がある。フラップが解決策です。それは先端でさえ、ブレードの完全な撓みねじれを可能にし、流体を集中させ、したがって乱流を減少させるのを助ける。フレックスねじりが大きく、乱流が少ないほどスピードが向上します。

300:ユニークな解剖学的形状

300種類のユニークなフットウェアの解剖学的構造は、右と左の解剖学的足のポケットであるムスタングの形状を3°の角度で重ね合わせることによって得られます。 300フィートのポケットにも角度が維持されています。 300モジュラーフットポケットの解剖学的形状は足にしっかりフィットするように設計されているので、すべての足の領域にエネルギーが伝達されます。この解剖学的設計のおかげで、足と足蹠の間の隙間の間に生ずるエネルギーの分散が最小限に抑えられます。力は当然最小限の労力で適用されます。フィット感と快適性は、300フィートポケットシューズの製造に使用された革新的な素材のおかげで非常に高く、他の伝統的な素材に比べて7倍も高い抵抗が可能です。

29°+ 3°= 32°

現代のフィンの設計は、主に、足とフィンとの間の全角度を増加させることにより、より良い性能を達成することに焦点を当てている。足のポケットの刃の角度を増幅する必要があります。角度が小さい場合、ブレードの剛性により、フィンの性能が低下する。代わりに、より硬いフィンでより幅の広いより柔らかいブレードが得られます。 C4フットポケットはこの問題を引き起こさない。すべてのC4解剖学的フットポケットは3°の角度を持っています。ブレードの角度は29°です。これは現代のフィンに多く使用されており、より大きな予荷重を決定し、ブレードをより反応性にします。このような29°のソリューションは、特許取得済みC4フットポケットの3°の角度により32°の角度に達し、優れたキネマティック性能を提供します。

DPCダブル放物線曲線

ブレードは完全に曲がると最も効果的ですか?かかとからつま先まで!これは、ヒールからつま先までのブレードのダブル放物線のおかげで可能です。ニュートラル中間底と2つの漸進的漸減曲線。したがって、それはシャベルとその弾力性を十分に活用します。

昔々

過去には、非常に高い深さでダイビングするために、フィンブレード、ロングソン、足底が非常に硬くなければなりませんでした。これは、フィンを実行するための唯一の方法でした。今日では、ブレードは柔らかく、演技しているため、ダイバーの運動運動を変更するために必要な労力が少なくて済みます。これはダイビングで、スキーではなく、登山でもなく、強さが重要です。現代のブレードは数百グラム以下で曲がることがあります。ダイバーのパフォーマンスを制限するため、堅い足裏とフットポケットは必要ありません。 C4の目標は、常に水中で流動的かつ一定の動きを可能にする製品をつくることでした。実際、フットポケットは、自由に足を動かせるようにダイバーに仕えていなければなりません。これは、C4 300フットポケットのキャリブレーションされた剛性と、現代の柔らかい角度のついたブレードとの組み合わせが、素晴らしいスイミング体験を提供する理由です。これは、現代のダイバーが必要とするものであり、それ以外には本当に効率的なパフォーマンスです。

水車トンネル

2000年前の古代ローマ人は、「メディア・スタティス・ヴァータスでは、美徳は真ん中にとどまっています。漁業用のEVO水レールと自由放水用のコンスタントウォーターレールの間には、TUNNEL水レール(C4によって特許取得済み)があります。それらは長くて柔らかい刃に適しています。それらは、蹴るときに水をよりよく誘導する部分的な「トンネル」を作り出すように設計されています。短い長尺の300フィートのポケットフィンで使用することを推奨します。

イタリア製

C4はイタリアで先進的な炭素繊維装置を設計、製造する経験が30年以上あります。私たちの歴史は、ブランドの成功の基盤にあります。


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特徴 C4 Allblack HT Medium

年齢
推奨用途
製品タイプ

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